Шлюзовые затворы применяются на выходе сыпучих продуктов из разгрузителей пневматических установок, фильтров, циклонов и других машин, в которых давление отличается от атмосферного; затворы служат для преграждения доступа в разгрузитель атмосферного воздуха. Затворы могут также использоваться для выпуска сыпучих продуктов из бункеров в качестве дозаторов.
Подробнее
Цена по запросу
Описание
Шлюзовые затворы применяются на выходе сыпучих продуктов из разгрузителей пневматических установок, фильтров, циклонов и других машин, в которых давление отличается от атмосферного; затворы служат для преграждения доступа в разгрузитель атмосферного воздуха. Затворы могут также использоваться для выпуска сыпучих продуктов из бункеров в качестве дозаторов.
Шлюзовые зтворы состоят из чугунногно литого корпуса и ротора. Ротор распологается внутри корпуса. Зазор между ротором и корпусом составляет 0,15мм, что позволяет избежать подсос воздуха в установке. Корпус затвора оснащен специальными отверстиями для очистки стенок шлюза от налипшего продукта. Лопатки ротора изготавливаются из листового металла, толщиной 10мм.
Шлюзовые затворы могут комплектоваться приводом. В качестве привода применяется соосно-цилиндрический мотор редуктор, который расположен на одной раме с затвором. Мотор-редуктор соединен с ротором эластичной муфтой. Так же возможно комплектация привода червячным мотор-редуктором. В данном случае редуктор насаживается на вал ротора, и соединяется с корпусом шлюзового затвора с помощью переходного фланца. Такая компоновка привода позволяет сократить габаритные размеры установки.
Шлюзовые зтворы состоят из чугунногно литого корпуса и ротора. Ротор распологается внутри корпуса. Зазор между ротором и корпусом составляет 0,15мм, что позволяет избежать подсос воздуха в установке. Корпус затвора оснащен специальными отверстиями для очистки стенок шлюза от налипшего продукта. Лопатки ротора изготавливаются из листового металла, толщиной 10мм.
Шлюзовые затворы могут комплектоваться приводом. В качестве привода применяется соосно-цилиндрический мотор редуктор, который расположен на одной раме с затвором. Мотор-редуктор соединен с ротором эластичной муфтой. Так же возможно комплектация привода червячным мотор-редуктором. В данном случае редуктор насаживается на вал ротора, и соединяется с корпусом шлюзового затвора с помощью переходного фланца. Такая компоновка привода позволяет сократить габаритные размеры установки.
Характеристики
| Вес, кг | 139 |
| Высота, мм | 420 |
| Длина, мм | 490 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 1,1 |
| Частота вращения, об./мин. | 15-30 |
| Ширина, мм | 420 |
Документы
ШУ-15 ГИП
99.5 Кб
Товары
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Технические характеристики
Параметры ШУ-15
| Ёмкость, л | Производительность при 16 об/мин | Скорость ротора, об/мин | Материал ротора | Масса без/с приводом, кг |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 192 (11,5 м³/ч) | 15–35 | сталь | 109 / 154 |
Габаритные и присоединительные размеры
Габариты ШУ-15
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Диаметр вала, мм |
|---|---|---|---|
| 490 | 420 | 420 | 32 (25) |
